Генеральный директор нашей строительной компании - страшный любитель зарубежной техники. Так вот, представьте, купил недавно он новенький японский экскаватор, машинка солидная, мультифункциональная, а главное, чрезвычайно разумная. С ее помощью обнаружились всевозможные возможности. Однако возникло одно "но"!
Однажды, осенним утром, было необходимо выполнить загрузку. Доезжаю до карьера, наблюдаю скопившуюся вереницу КАМАЗов, водителя повыскакивали из своих машин и о чем-то бурно беседуют. Я также вылез и отправился к громко дискутирующей толпе, узнать, в чем же собственно дело. На свежем воздухе отчетливо чувствовался утренний мороз, и поэтому новенький стальной землекоп ну никак не имел желания начинать работать. Шоферы советовали различные методы, какие, на их взгляд, обязаны были бы решить данную ситуевину, казалось, что некоторые уже готовы кровельные работы монтаж кровли демонтировать всю чудо-махину в целях диагностики неисправности. Но водила экскаватора позиций не сдает, он судорожно читает толстую инструкцию. При всем этом бедняга говорит, что вчера 2 часа проторчал, завести не выходило, пока не пригрело солнце, и на улице не потеплело. Руки у бедолаги дрожат, он практически отбивается от разных советчиков, гляжу, что ничего из инструкции понять не может. Я подошел к нему и попросил руководство,...
Оказывается, что в сей чудо-машинке встроен компьютер, который не разрешает работать при отрицательной температуре. И малюсенькими буковками в руководстве прописано, что в этом случае необходимо сигнал звуковой подать, который предупредит о начале работ.
Я спрашиваю у водителя:
- Ты сначала посигналил?
Он меня не понимает:
- Зачем делать это, все и так прекрасно понимают, что я хочу экскаватор завести.
Ну ты даешь, голова дубовая, уже месяц работаешь на этой технике, с трудностями такими сталкиваешься, а почитать детально инструкцию парочки часов не смог выделить! Водила округлил глаза, в кабину забрался и начал сигналить. Как только сигнал прогудел, импортная махина заработала.
- Вот видишь, людей предупредить сначала необходимо, - подвел я итог, смеясь и подшучивая над офигевшим водителем.
Но, откровенно говоря, я и сам не понимаю, отчего же японские технические гении считают, что сообщить о начинающихся работах нужно тогда лишь, когда минусовая температура?
Этот случай повторился, когда началось лето, умный водила сигналил, однако махина не желала работать. Вновь был вынужден помочь. Оказывается, что требуется включить кондиционер, чтобы водиле было комфортно!