Кузовным ремонтом называется операция по возвращению корпуса авто до номинального состояния: сварка трещин, выравнивание вмятин и искривлений, удаление ржавчины. При помощи кузовного ремонта устраняются полностью все дефекты: от пятен коррозии до серьезных вмятин. мастера выделяют несколько типов подобного ремонта: полировка абразивами, локальный, капитальный, рихтовка, восстановление геометрии. Рихтовка – исправление поверхности кузова специальными выправочными молотками, механизмами, опорами. Более трудная процедура – восстановить геометрию кузова. Процедура часто нужна после ДТП с существенными повреждениями. При ней не только лишь выравнивают помятые части кузова, но и возвращают автомашине первоначальный баланс. Полировка абразивами – это ликвидация небольших дефектов: царапин, сколов. Ее проводят с целью уменьшения опасности корродирования кузова в случае серьезных повреждений верхнего металлического слоя и ЛКП. При абразивно-полировочной процедуре поверхность автомобиля вышлифовывают до совершенной гладкости. Локальный и капитальный ремонт отличны своим масштабом. Капитальный нужен при большом поражении кузова ржой и после значительных аварий. Он затрагивает почти все компоненты авто. Локальный производят при повреждениях только одной части машины. доверять эту серьезную операцию нужно квалифицированным мастерам. Возможно, у вас есть знакомый мастер, которому доверяете. Или вам порекомендовали СТО друзья или знакомые, ремонтировавшие там свою машину. Или вы ищете подобное заведение сами, печатая в гугле студия кузовного ремонта или другой похожий запрос. Обратитесь в мастерскую, специализирующуюся на кузовном ремонте – в этом месте будут в наличии все необходимые инструменты и оборудование. Кроме того, в профессиональном сервисе вам составят список неполадок, доступно пояснят проблематику, подсчитают стоимость кузовного ремонта.